上個(gè)世紀(jì)70年代開始，熱管技術(shù)發(fā)展迅猛。當(dāng)時(shí)，我國(guó)能源的綜合利用水平較低，因此，我國(guó)的熱管研究及開發(fā)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向節(jié)能及能源的合理利用?，F(xiàn)如今，熱管技術(shù)已經(jīng)在各行各業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，而各領(lǐng)域節(jié)能的需求又推動(dòng)了熱管技術(shù)的理論和應(yīng)用研究的發(fā)展。經(jīng)過多年的發(fā)展，熱管技術(shù)已經(jīng)從衣食住行到航天航空，可以說已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了各領(lǐng)域的應(yīng)用覆蓋。那么，熱管技術(shù)具體可以應(yīng)用到哪些領(lǐng)域呢？

1、凍土地區(qū)的應(yīng)用：

2006年7月，青藏鐵路正式通車，全長(zhǎng)1956公里。這段鐵路海拔高、凍土區(qū)長(zhǎng)、凍土層厚、條件惡劣。在鐵路修建過程中，凍土的存在對(duì)鐵路的修建是一個(gè)很大的難題。外界環(huán)境升溫時(shí)凍土融化下沉，路基也會(huì)隨著下沉；外界環(huán)境降溫時(shí)，路基冷凍時(shí)又會(huì)上升；這一升一降對(duì)鐵路軌道是一種潛在的災(zāi)禍。這個(gè)時(shí)候，熱管技術(shù)就很好的解決了這個(gè)問題，此時(shí)的熱管就相當(dāng)于自動(dòng)的“空調(diào)”，天冷時(shí)升溫，天熱時(shí)降溫，能夠穩(wěn)固凍土的形態(tài)。

（青藏鐵路兩邊的熱棒/來源網(wǎng)絡(luò)）

2、冶金、化工、動(dòng)力及陶瓷等工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用

工業(yè)中，尤其是有鍋爐應(yīng)用的行業(yè)，利用熱管技術(shù)，能夠大大的提升鍋爐的工作效率，同時(shí)還降低能耗?，F(xiàn)如今，碳達(dá)峰、碳中和的雙碳政策已上升到國(guó)家規(guī)劃層面，節(jié)能減排也不再是個(gè)口號(hào)。例如在排煙管道中安裝熱管余熱裝置，將排出的熱量進(jìn)行回收再利用，這樣就能夠提高能源的利用率，既節(jié)能減排又安全環(huán)保，還能為企業(yè)節(jié)省能源投入成本。

（大連中化項(xiàng)目）

3、電力電子設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用

自改革開放以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)得到迅猛發(fā)展。大型商場(chǎng)、超市、寫字樓、連鎖酒店等建筑已經(jīng)成為了人們工作或生活中的一部分，而其中的中央空調(diào)也成為不可或缺的設(shè)施。中央空調(diào)中應(yīng)用到的熱管技術(shù)，無噪音免維修，使用壽命長(zhǎng)，節(jié)約水資源和相關(guān)的輔助設(shè)備投資，投資回報(bào)周期短；長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，不僅符合國(guó)家的雙碳政策，而且對(duì)企業(yè)的成本起到節(jié)省作用。

（優(yōu)聯(lián)醫(yī)院熱回收機(jī)組項(xiàng)目）

4、航天航空領(lǐng)域的應(yīng)用

熱管技術(shù)在航天領(lǐng)域也有著非常重要的應(yīng)用，而航天領(lǐng)域在熱管的各方面性能上又有著非常高的要求和標(biāo)準(zhǔn)，也促進(jìn)了熱管技術(shù)的發(fā)展。例如，用于保障飛船內(nèi)各艙中儀器設(shè)備及宇航員所需要溫度條件的熱控制系統(tǒng)中，其中就采用了熱管技術(shù)。在《中國(guó)航天報(bào)》中曾報(bào)道：中國(guó)航天科技工作者首次在國(guó)際會(huì)議上進(jìn)行高水平的航天學(xué)術(shù)報(bào)告中提到，熱管、百葉窗等熱控技術(shù)就已應(yīng)用在中國(guó)衛(wèi)星上。比歐洲、日本早了十年。

（地興低溫?zé)峁埽?/span>

除此之外，熱管技術(shù)還應(yīng)用在核電工程、太陽(yáng)能、內(nèi)燃機(jī)等領(lǐng)域。熱管技術(shù)在生活、工程中的日益普及，已在節(jié)能減排方面取得了一定的效果。在大政策影響下，相信在未來，熱管也必會(huì)向著更加高效、規(guī)模化、普及化發(fā)展。地興熱管技術(shù)，從事熱管技術(shù)多年，有著豐富的工程經(jīng)驗(yàn)。歡迎各地新老客戶前來參觀考察：詳詢電話：18600752736